Red Bull Racing은 아시아에서 계속해서 샴페인 병을 터뜨리고 있습니다. 2주 전 일요일에는 독일인이 우승한 월드 드라이버 챔피언십을 축하했고, 지난 주말에는 월드 드라이버 챔피언십에서 우승했습니다.
10월 9일 일본에서 열린 월드 드라이버 챔피언십에서 우승하고 포뮬러 1 역사상 최연소 드라이버로 2연속 우승을 차지한 세바스티안 베텔은 지난 일요일 한국에서 열린 코리아 그랑프리에서 자신의 모습을 보여주었습니다. 영광에 대한 갈증은 아직 해소되지 않았습니다. 2위를 차지한 24세의 독일 드라이버는 시즌 10번째 레이스 우승을 노리고 있었고, 1랩부터 맥라렌의 영국 드라이버 루이스 해밀턴으로부터 1위를 빼앗아 끝까지 한 번도 꺾지 않고 지켰다. 좌절 세계사.
이번 승리로 Vettel은 349점을 달성했고, 한국에서 3위를 차지한 팀 동료인 Mark Webber의 209점과 합산하여 Red Bull Racing의 두 번째 월드 컨스트럭터 타이틀을 연속으로 확보하며 F1에서의 헤게모니를 확인했습니다. 35세의 호주 드라이버에게 이 타이틀은 “엄청난 것”이지만 그는 2위를 차지하지 못한 것에 대한 실망감을 숨기지 않았습니다. 독일인에게는 “팀 전체가 계속해서 노력하는 모습을 보는 것이 좋았습니다.”
Vettel은 Michael Shumacher의 한 시즌 최다 승리 기록(13승)과 3승만 남았습니다. 이는 2004년 18번의 경주 끝에 세운 기록입니다. 그리고 단지 두 개의 폴 포지션으로 인해 그가 1992년 Nigel Mansell이 서명한 16개 레이스에서 14개의 폴을 기록한 역대 기록을 달성하지 못하고 있습니다. 따라서 독일인이 지난 세 번의 이벤트 동안 속도를 늦출 것이라고 기대하지 마십시오. 왜냐하면 Red Bull과의 분쟁에서 모든 타이틀을 획득했음에도 불구하고 그는 여전히 자존심을 갖고 있기 때문입니다.
지난 일요일 영암에서의 마지막 랩에서는 그의 야망이 잘 드러났습니다. 그는 지난 6월 유럽 그랑프리에 이어 시즌 두 번째로 빠른 랩을 달성하기 위해 자신의 차를 한계까지 몰아붙였습니다. Vettel 자신이 인정한 것처럼 자신이 제어한 경주가 끝날 때 위험을 감수하는 것은 “정말 어리석은 일”이었지만 “더 이상 포인트가 없기 때문에 자아와 관련이 있다”고 설명했습니다. 그러므로 인도, 아부다비, 브라질에서의 그의 최선의 노력만큼은 기대하지 마십시오.
인도로 갈 준비하기
인도 그랑프리는 10월 30일 Buddh International Circuit에서 열릴 예정이며, 인도 아대륙에서 열리는 최초의 F1 이벤트가 됩니다. 2위를 위한 경쟁은 또 다른 서사시적인 장이 될 것입니다. 해당 위치를 놓고 경쟁하는 사람들과 단 26점 차이가 있기 때문입니다. McLaren의 영국인 Jenson Button은 222점을 얻었고, Ferrari의 Fernando Alonso는 212점, Webber는 209점, Hamilton은 196점을 받았습니다. 포인트.
Vettel과 마찬가지로 이들 4명의 드라이버는